Mengoptimalkan Pendapatan Parkir Untuk Pembiayaan Angkutan Umum

Parkir liar masih marak di Jakarta. Pemerintah Provinsi DKI perlu mengevaluasi dan mengaudit manajemen parkir di badan jalan. Hal ini termasuk urgensi parkir di titik-titik tertentu, termasuk keberadaan jukir (juru parkir) liarnya . Sejumlah trotoar diokupansi oleh sepeda motor sebagai lahan parkir. Ada hak pengguna jalan lain yang dilanggar dalam parkir liar, seperti keamanan dan […]
Rencana Reaktivasi Jalur Rel di Jawa Barat Perlu Dukungan Anggaran

Rencana reaktivasi sejumlah jalur rel di Jawa Barat bukan hal baru. Namun tidak berjalan maksimal, lantaran tidak didukung anggaran yang mencukupi . Gubernur Jawa Barat Dede Mulyadi berencana akan mengaktifkan seluruh jaringan kereta api di Provinsi Jawa Barat. Hal yang sama juga pernah diusulkan Gubernur Jawa Barat sebelumnya Ridwan Kamil. Karena tidak ada dukungan anggaran […]
Akses Nusantara Edisi 24 – Februari 2025

Wujudkan Mudik Berkeselamatan Rubrik akses utama edisi ini mengangkat catatan MTI yang mengingatkan tantangan penyelenggaraan Mudik Lebaran di tengah kebijakan pemotongan anggaran. Dengan alokasi anggaran yang terbatas, seluruh aparatur pemerintah dituntut untuk tetap menjaga kesiapan infrastruktur dan profesionalisme dalam memastikan keselamatan dan kelancaran mudik. Edisi ini juga menyajikan berita sosialisasi konferensi EASTS yang kembali dilakukan […]
Akses Nusantara Edisi 23 – Januari 2025

Darurat Keselamatan Transportasi Edisi kali ini mengangkat keprihatinan mendalam MTI terhadap kondisi keselamatan transportasi nasional yang sudah berada dalam situasi darurat dan membutuhkan perhatian serius dari Presiden Republik Indonesia. Berbagai kecelakaan yang melibatkan kendaraan Over Dimension Over Loading (ODOL), truk, bus pariwisata, kapal penyeberangan terus terjadi tanpa perbaikan yang sistematis signifikan. Sehingga sebagai organisasi yang […]
Penataan Stasiun Karet Untuk Keselamatan dan Kenyamanan

Stasiun Karet harus ditata sedemikian rupa agar memberikan dapat menjaga keselamatan dan memberikan kenyamanan bagi penggua KRL Jabodetabek Pengguna KRL Jabodetabek mengalami penurunan di masa pandemi Covid-19 dan sekarang sudah mendekati seperti sebelum masa pandemi. Data dari PT KAI Commuter (2025), tahun 2019 sebanyak 336.274.343 penumpang, tahun 2020 (154.292.886 penumpang). Tahun 2021 (127.826.754 penumpang), tahun […]
Bahaya Masih Mengintai di Perlintasan Sebidang

Kecelakaan di perlintasan sebidang sebanyak 81 persen terjadi di perlintasan yang tidak dijaga . Rata-rata ada 24 orang menjadi korban dalam satu bulan. Kementerian Dalam Negeri dapat membantu memperkuat keberadaan PJL yang dapat dikelola dengan Dana Desa. Perlintasan sebidang adalah perpotongan jalan dan jalur kereta masih rawan kecelakaan. Biasanya yang menjadi korban kecelakaan adalah pelintas […]
MTI Usul Pejabat Negara Naik Angkutan Umum Sepekan Sekali, Patwal Hanya untuk Presiden dan Wapres

Wakil Ketua Pemberdayaan dan Pengembangan Wilayah Masyarakat Tranportasi Indonesia Djoko Setijowarno menyoroti urgensi patroli dan pengawalan untuk pejabat negara di jalan raya. Menurut dia, perlu ada pembatasan pemberian patwal untuk pejabat negara itu. Djoko menilai pengawalan di jalan raya hanya dikhususkan untuk presiden dan wakil presiden saja. Terlebih lagi, kata dia, kondisi tingginya hiruk-pikuk kemacetan […]
Perlunya Akses Transportasi Untuk Mewujudkan Program Lumbung Pangan, Pengentasan Kemiskinan dan Pendidikan Gratis

Kemiskinan tidak akan beranjak selama akses transportasi tidak memadai. Apapun bentuk program yang diberikan kepada warga miskin. Jika memang serius mengentaskan kemiskinan, terlebih dahulu perbaiki akses transportasi . Gubernur Jateng Terpilih Ahmad Luthfi menegaskan, pengentasan kemiskinan akan tetap menjadi prioritas utama dalam pemeritahannya. Selain itu, Program Makan Bergizi Gratis, Ketahanan Pangan, sektor Pendidikan menghadirkan program […]
Akses Nusantara Edisi 22 – Nov-Des 2024

2024, Masih Banyak PR yang Menuntut Pembenahan Menyeluruh Akses Nusantara menghadirkan catatan akhir tahun dari seluruh forum kebijakan MTI sebagai refleksi sekaligus rekomendasi untuk pembangunan transportasi Indonesia di tahun-tahun mendatang. Bertepatan dengan pergantian kepemimpinan nasional dan terbitnya dokumen perencanaan pembangunan nasional untuk jangka menengah dan panjang, masih banyak pekerjaan rumah di sektor transportasi yang menjadi […]
Mandatory Program Angkutan Umum Untuk Revisi UU LLAJ

Anggaran program angkutan umum sebaiknya ditetapkan sebagai mandatory dalam usulan revisi Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, seperti halnya pendidikan dan kesehatan . Mandatory berasal dari kata “mandate,” yang berarti memberi wewenang untuk bertindak atau sebagai kata benda berarti perintah resmi. Menurut kamus besar bahasa Indonesia (KBBI), mandatory adalah seseorang […]