Rencana penerapan transaksi bayar tol tanpa sentuh atau Multi Lane Free Flow (MLFF) akan menghilangkan gerbang tol di Indonesia. Ketua Umum MTI, Tory Damantoro, menilai, meniadakan gerbang tol secara otomatis akan menghilangkan antrean kendaraan. Dengan tidak adanya antrean juga akan mengurangi bensin yang terbuang percuma. Dia menuturkan, meski untuk men-tap kartu uang elektronik pada alat di gerbang tol hanya sekitar 5-9 detik, namun jika dihitung dengan jumlah kendaraan khususnya di Jabodetabek, antrean akan cukup panjang.
“Ketika waktu tunda berkurang maka penghematan energi dan pengurangan polusi udara itu sudah secara otomatis,”
Tory Damantoro, Ketua Umum MTI
Tory kembali mengulas tragedi lalu lintas di gerbang keluar Tol Brebes pada tahun 2016. Saat itu, ribuan mobil yang sedang melaksanakan perjalanan mudik, terjebak antrean panjang di gerbang tol Brebes. Bahkan, panjang antrean mencapai 15 km.
Berkaca dari kejadian tersebut, Tory berpandangan bajwa waktu tunda untuk men-tap kartu elektronik di kondisi puncak perjalanan akan sangat berdampak signifikan. Dia menambahkan, semakin cepat waktu tunggu, semakin cepat aksesibilitas kendaraan.
“Peran MLFF ini menghilangkan transaksi, jadi enggak ada lagi transaksi yang 9 detik dan itu akan meningkatkan aksesibilitas kalau aksesibilitas bisa meningkat maka waktu tempuh rata-rata perjalanan juga akan berkurang,” ucapnya.
Kemudahan aksesibilitas jalan tol, ujar Tory, juga diharapkan dapat merealisasikan tujuan pemerintah yaitu membangun infrastruktur demi pembangunan ekonomi yang berkelanjutan.
“Tentu saja Ini adalah salah satu manfaat dari jalan tol, diharapkan kegiatan ekonomi kita akan tumbuh dan kemudian juga kelancaran arus lalu lintas di jalan tol berkontribusi pada kegiatan volume lalu lintas,” pungkasnya.
Sementara itu, Pemerintah melalui Kementerian Pekerjaan Umum dan Pekerjaan UMUM (PUPR) menegaskan bahwa gardu atau gerbang tol di Indonesia tidak akan ada lagi jika transaksi tanpa henti atau Multi Lane Free Flow (MLFF) diterapkan secara menyeluruh.
Nantinya, pembayaran tol dikumpulkan melalui Global Navigation Satellite System (GNSS) dan law enforcement melalui Automatic number-plate recognition (ANPR).
Kepala Bidang Operasi dan Pemeliharaan, Sekretariat Badan Pengatur Jalan Tol Kementerian PUPR, Ali Rachmadi menyampaikan latar belakang rencana penerapan bayar tol tanpa berhenti atau MLFF ini berdasarkan pesan Presiden Joko Widodo kepada Kementerian PUPR pada rapat terbatas pada 26 April 2016.
Presiden Joko Widodo meminta agar antrean di gerbang tol dihilangkan, dan diganti dengan aplikasi-aplikasi sensorik yang nanti langsung dihubungkan dengan account di bank.
“Kemudian pak Menteri kami dengan dasar hukum PP nomor 15 tahun 2005 tentang jalan tol, di mana kegiatan pengumpulan tol merupakan salah satu kegiatan dalam pengoperasian jalan tol, dan mengeluarkan Permen nomor 16 tahun 2017 tentang transaksi non tunai di jalan tol,” ujarnya.
Artikel ini telah tayang di https://www.merdeka.com/uang/sederet-keuntungan-pembayaran-tol-tanpa-sentuh-termasuk-bisa-kurangi-polusi.html
