MTI: Keamanan Adalah Prioritas
Ketua Forum TransJAKA, Aditya Dwi Laksana, menanggapi LRT Jabodebek yang bakal beroperasional tanpa masinis. Menurut dia, uji coba yang intens dan memakan waktu diharapkan membuat kereta menjadi aman meski tanpa masinis. “Menurut saya safety is a priority,” ujar Aditya. Aditya menjelaskan, uji coba LRT Jabodebek sempat ditunda beberapa kali pada 2019, 2020 dan 2022. Sehingga, […]
Pelabuhan Utama Terpadu untuk Mendukung Tol Laut
Menanggapi pembangunan tol laut, Ketua Forum Transportasi Maritim MTI Hafida Fahmiasari terlebih dahulu menjelaskan untuk menyamakan persepsi masyarakat bahwa tol laut berupa adanya jalur-jalur service kapal yang teratur dan melewati beberapa pelabuhan yang efisien. Saat ini ada 33 trayek, dengan 33 kapal, yang menyinggahi 144 pelabuhan indonesia. Dengan adanya tol laut ini diharapkan memang jaringan […]
Untung Rugi Ekonomi 2 Sesi Jam Masuk Kerja Karyawan di DKI Jakarta
Ketua Forum TransJAKA, Aditya Dwi Laksana membedah untung rugi manuver Pj Gubernur DKI Jakarta. Terlebih, target utama yang disasar Pemprov DKI adalah mengurai kemacetan. Aditya menilai pembagian jam kerja malah akan menyulitkan, terutama memantau pengawasannya di lapangan. Aditya menegaskan tidak semua instansi mudah mengatur jam masuk kerja dua sesi ini. “Terutama jam kepulangan kerja karena […]
Menakar Untung Rugi Impor KRL Baru
Pemerintah memutuskan untuk membeli KRL baru secara impor sebanyak 3 rangkaian kereta dan melakukan retrofit atas rangkaian KRL yang sedianya akan dipurnatugaskan karena faktor usia operasional. Menurut Ketua Forum TransJAKA MTI Aditya Dwi Laksana dalam program CNN Indonesia, armada KRL baru semestinya lebih berkualitas, memiliki masa operasional yang lebih panjang, serta biaya perawatan yang lebih […]
Kemenhub Minta Pemda Cari Investasi, Angkutan Kota Tak Dilirik Investor
Kementerian Perhubungan (Kemenhub) meminta pemerintah daerah untuk mencari sumber pendanaan lain seperti investasi swasta, dan tidak hanya mengandalkan anggaran APBD dan APBN untuk subsidi angkutan kota. Hal ini disebabkan karena sektor transportasi umum kurang menarik bagi investor. Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub, Hendro Sugianto, menyarankan agar pemerintah daerah memiliki andil dalam pelayanan BTS sehingga tidak […]
Anggaran Teknologi AI Miliaran Rupiah Demi Atasi Macet, Efektifkah?
Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta menggelontorkan anggaran sebesar Rp 78 miliar untuk membuat teknologi artificial intelligence (AI) demi membantu mengurangi kemacetan di ibu kota. Sejumlah persimpangan dipasang kamera Automatic Number Plate Recognition (ANPR) untuk memantau kemacetan di persimpangan lampu merah. Tugasnya memonitor berapa traffic volume yang masuk di kaki simpang tersebut. Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) […]
Membangun Keselamatan di Perlintasan Sebidang
Pada satu hari yang sama, Selasa 18 Juli 2023 terjadi tiga kejadian kecelakaan di perlintasan sebidang KA, di Sumatera Utara, Lampung dan di Semarang, Jawa Tengah. Wakil Ketua Forum TransJAKA MTI Deddy Herlambang memberikan pandangan tentang problematika dan solusi keselamatan perlintasan sebidang KA pada Program Dialog Jakarta Sore Ini di RRI Pro 1 Jakarta, menurutnya […]
Kemenhub: Belum Semua Pemda Punya Desain Peta Jalan Angkutan Perkotaan
Kementerian Perhubungan mendorong pemerintah daerah untuk mengembangkan model pendanaan kreatif (creative financing) dalam pengembangan transportasi publik massal dan tidak melulu mengandalkan APBD guna mengembangkan transportasi umum massal. Berdasarkan rencana strategi Kementerian Perhubungan 2020–2024, kebutuhan biaya untuk pembangunan infrastruktur transportasi nasional mencapai Rp.711 triliun. Sementara APBN hanya mengalokasikan Rp.340 triliun. Namun, komitmen pemerintah daerah dalam menyediakan […]
MTI Sebut Tarif LRT Jabodebek Sudah Kompetitif
Ketua Forum TransJAKA MTI, Aditya Dwi Laksana menuturkan rencana penetapan tarif terdekat LRT Jabodebek Rp5.000 dan tarif terjauh di kisaran Rp20.000 hingga Rp25.000 terbilang adil dan kompetitif dibandingkan dengan moda transportasi alternatif. Ia mencontohkan, tarif minimal LRT Jabodebek Rp5.000 terbilang kompetitif dibandingkan dengan Transjakarta Rp3.500. Tarif minimal LRT Jabodebek juga setara dengan LRT Jakarta rute […]
Menata Transportasi Publik Ibu Kota
Berbicara integrasi semua transportasi publik yang sudah ada, menurut Djoko Setijowarno, Wakil Ketua Bidang Penguatan dan Pengembangan Kewilayahan Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) integrasinya belum maksimal. “Untuk integrasi jadwal sudah, tapi integrasi tarif ini yang masih belum maksimal’ ujarnya. Ditambahkannya untuk Jabodetabek sudah ada BPTJ (Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek), BPTJ lah yang harus melakukan integrasi karena […]