Cermat Dalam Operasional LRT Jabodebek

Operasional LRT Jabodebek dilakukan pada akhir bulan Agustus. LRT ini menggunakan Sistem Kendali Kereta berbasis Komunikasi (Communication Based Train Control /CBTC) dengan Tingkat Otomatisasi 3 (Grade of Automation / GoA – 3) yang merupakan sistem persinyalan kereta berbasis komunikasi antara kereta dan peralatan lintasan dengan frekuensi radio sebagai komunikasi data. Sistem ini juga menerapkan pengendalian […]

Subsidi Tiket Kereta Cepat Jakarta-Bandung, MTI Ingatkan Asas Keadilan

Ketua Bidang Perkeretaapian Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Aditya Dwi Laksana memberikan saran ke pemerintah atas rencana kebijakan subsidi tiket Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). Menurut dia, jika pemerintah ingin membantu sebetulnya bentuknya macam-macam, tidak harus subsidi tiketnya. Jika tiket sepur kilat itu disubsidi, maka penumpang Kereta Api Argo Parahyangan akan mempertanyakan soal subsidi tersebut. Karena kereta […]

Sepanjang Lintasan Kereta Cepat Harus Dibangun Tembok

Ketua Bidang Perkeretaapian Masyarakat Transportasi Indonesia Aditya Dwi Laksana menyinggung aspek keamanan di sepanjang lintasan Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). Menurut Aditya, PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) seharusnya melakukan sterilisasi di sepanjang lintasan tersebut. “Terutama yang sifatnya di permukaan tanah, jadi bukan yang melayang atau di bawah tanah. Ini kan barang baru, kereta dengan kecepatan […]

Feeder Nyaman Mampu Tarik Warga Naik LRT

Wakil Ketua Bidang Pemberdayaan dan Penguatan Kewilayahan Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI), Djoko Setijowarno mengapresiasi, angkutan umum atau feeder sebagai akses menuju stasiun Light Rail Transit (LRT) Harjamukti. Hal itu lantaran, kata Djoko Setijowarno, LRT dirancang untuk menargetkan kelompok menengah ke atas, dengan tujuan agar mereka yang biasanya menggunakan mobil pribadi bersedia beralih ke transportasi umum. […]

Sambut Baik Tes SIM Jadi Huruf ‘S’

Korlantas Polri mengubah ujian praktik tes Surat Izin Mengemudi (SIM) dari mengitari sirkuit angka 8 menjadi lintasan ‘S’. Wakil Ketua Pemberdayaan dan Penguatan Wilayah MTI, Djoko Setijowarno, saat diwawancara wartawan detik.com, Jumat (4/8/2023) berharap perubahan itu memberikan dampak positif terhadap pengendara. Djoko mendorong adanya penguatan kompetensi pengendara saat pembuatan SIM. Dia mendorong agar pemotor yang […]

Uji Laboratoriun Longspan LRT Jabodebek

Anggota MTI, IB Ilham Malik mendorong uji laboratorium guna memastikan salah desain jembatan rel lengkung (longspan) LRT Jabodebek yang menghubungkan jalan Gatot Subroto dan Kuningan. Ilham menilai salah desain pada longspan perlu dilihat dari sisi akademis, untuk kemudian diuji dan dapat dilihat hasilnya. “Kita tidak bisa melakukan justifikasi terhadap itu, walaupun mungkin ada beberapa kekhawatiran […]

Catatan MTI Terkait Insentif Motor Listrik yang Diperluas

Pemerintah berkeinginan menjadikan Indonesia berdaya saing di antara negara kompetitor, dalam mengembangkan ekosistem kendaraan listrik. Dalam hal ini, pemerintah memberikan sinyal akan memperluas cakupan masyarakat penerima insentif motor listrik, menjadi masyarakat umum dari sebelumnya kelompok masyarakat dengan berbagai kategori tertentu. Ketua Forum Transportasi Lingkungan dan Energi MTI, Indira Darmoyono menjadi narasumber dalam dialog di CNN […]

Efektivitas Kereta Cepat Jakarta – Bandung

Efektivitas Kereta Cepat Jakarta-Bandung disorot media karena faktor lokasi stasiun yang tidak terletak di pusat kota, baik di Jakarta maupun Bandung. Ketua Forum TransJAKA MTI Aditya Dwi Laksana, menjadi narasumber untuk berbagi pandangan tentang aksesibilitas dan konektivitas Kereta Cepat Jakarta-Bandung pada Program Fakta +62 Net TV bertajuk “Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung”, 19 Mei 2023. Menurut […]

Dorong Masyarakat Pakai Angkutan Umum, MTI: Butuh Fasilitas Feeder yang Utamakan Kenyamanan.

Wakil Ketua Umum MTI Djoko Setijowarno mengatakan meskipun fasilitas feeder yang baik akan meningkatkan tarif, masyarakat akan memilih menggunakan moda transportasi umum jika tarifnya lebih rendah daripada biaya mengendarai mobil pribadi. “Artinya, meskipun tarifnya lebih tinggi daripada KRL, tetapi jika hasilnya bagus dengan subsidi yang baik, maka itu akan menjadi pilihan yang lebih baik,” ujarnya. […]

MTI: Keamanan Adalah Prioritas

Ketua Forum TransJAKA, Aditya Dwi Laksana, menanggapi LRT Jabodebek yang bakal beroperasional tanpa masinis. Menurut dia, uji coba yang intens dan memakan waktu diharapkan membuat kereta menjadi aman meski tanpa masinis. “Menurut saya safety is a priority,” ujar Aditya. Aditya menjelaskan, uji coba LRT Jabodebek sempat ditunda beberapa kali pada 2019, 2020 dan 2022. Sehingga, […]